Andrés Vergara, CEO de Voltera, detalla que desde la creación de la startup en 2019 se propusieron democratizar y masificar la electromovilidad en Chile, Perú y también en el resto de la región. Lo están haciendo a través de una solución 360° que, además de vehículos eléctricos, incluye instalaciones de carga, telemetría, servicio técnico especializado y aplicaciones para facilitar la transición para los usuarios.

A la fecha han podido levantar más de US$ 12 millones en equity, junto a “líneas de importación con los principales bancos del país”, detalla Vergara, y añade que este año esperan multiplicar por cuatro la venta de 2022. Otros servicios se han añadido al catálogo de Voltera con el paso del tiempo, como el arriendo de flotas. Vergara cuenta que para potenciarlo se están asociando con otras organizaciones para ofrecer leasing operativo de vehículos eléctricos a empresas. “El foco principal para los meses que vienen es abrir la línea de negocio de furgones comerciales”, dice. Ya dieron el primer paso, con el reciente lanzamiento del furgón V6E de la marca Farizon, la línea comercial de Geely, y uno de los modelos más vendidos en China.